春天到来，清明扫墓客流也开始启动，江苏、浙江等短途方向车票将逐渐热销。记者了解到，上海站和上海虹桥站再增多趟列车，同时，前往长三角方向的多趟列车还将采取重联，以满足旅客春游短途出行的需求。
根据以往经验，春游期间，近郊游成为大多数游客的首选，江浙沪一带更是热门，上海站和上海虹桥站再增温州、池州、苍南方向多趟高铁动车;南京、安庆、苍南方向多趟重联高铁动车组。同时，随着清明扫墓客流的启动，江苏、浙江等短途方向车票将逐渐热销，为方便购票，铁路部门也将在站区窗口开设“春游售票专窗”，其中上海站设在售票大厅20号窗口，上海南站设在售票厅28号窗口，上海虹桥站则视具体情况，在8、11号售票室设立专窗。
在扫墓客流过后，5月中旬全国铁路列车运行图将迎来大调图，铁路总公司表示，通过运行图编制创新，增开旅客列车300余对，全国铁路旅客列车开行总数将达3400余对。这是近年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整，也是增量最大的一次调整。
铁路总公司相关部门负责人表示，这次调图不同于近年来多次在既有运行图基础上进行的微调，是对现行运行图基本框架的整体优化，在大幅增开旅客列车的同时，对列车开行结构进行全面调整，包括重新编制高铁运行图，大量增开动车，动车组列车总量达2100余对;增开地级城市间始发终到普速列车。突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，大量增开地级城市间始发终到普速列车，重点安排三、四线城市站点;在现有27条市域列车线路的基础上，挖掘运输潜力，大幅增开市域列车和城际列车，进一步改善城市公共交通以及支持旅游业发展，增开旅游列车等。
据悉，“十二五”期间，铁路建设创造了历史最高水平，全国铁路固定资产投资完成3.58万亿元，比“十一五”时期多完成1.15万亿元，增长47.3%。新线投产3.05万公里，比“十一五”多完成1.59万公里，增长109%，是历史投资完成最好、投产新线最多的5年，这也为铁路增加运能奠定了基础。