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海口创新“邮轮+”旅游新模式开拓东南亚市场
发布日期:2018年01月30日  来源:旅游休闲

海口正全面提升邮轮产业水平,通过创新“邮轮+深度游”“邮轮+航空”等模式,灵活开拓东南亚市场。
从海口市有关部门获悉,今冬执行海口至越南、菲律宾的“辉煌号”邮轮自12月25日开航以来已运营12个航次,共组织6032名游客登船旅游,平均每航次收客503人,中长航线收客人数达800人。
海口是海南省最早引进邮轮和推动邮轮旅游发展的城市,海口港作为国际邮轮停靠港已有二十年的历史。海口市旅游发展委员会主任廖小平介绍,海口是海南国际旅游岛省会和空港、海运交通枢纽,南海海域冬春两季气候温暖,适宜发展泛南海邮轮旅游。
海南海峡航运股份有限公司副总经理叶伟介绍,“辉煌号”邮轮运营的泛南海邮轮航线采用短航线与中长航线相结合的方式,开行海口-下龙湾-海口(3天2晚)、海口-岘港/顺化-海口(4天3晚)、海口-岘港-芽庄-海口(5天4晚)、海口-马尼拉-佬沃-海口(6天5晚)等线路。
此间业内人士指出,泛南海邮轮沿线旅游目的地深受中国游客喜爱,每年冬春大批“候鸟”光顾海南也为邮轮提供稳定客源。随着对外交通日益便利,海口邮轮旅游还可辐射粤西、广西等环北部湾区域,市场潜力大。
当前海口没有专用的邮轮码头,仅靠海口秀英港两个泊位兼顾经营国际客运业务。海口市副市长孙世文表示,该市正全力推进邮轮游艇基础设施建设,提升邮轮产业水平。
海南惠众国际旅行社董事长吴金泽说,泛南海邮轮旅游创新采用两种新模式。一是已开发“航空+邮轮”一体化旅游产品,游客可选择去程邮轮、回程飞机的新方式;二是探索“邮轮+陆上深度游”新模式,游客可选择在前一个航次到达目的地,深度游后选择下一航次返程。
叶伟介绍,“辉煌号”邮轮前期运营稳固了海口市邮轮客源。当前,丽星、歌诗达等国际知名邮轮公司正与该司接洽,探讨邮轮合作事宜。

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